福建舰是中国海军的第三艘航母，2022年6月17日在上海江南造船厂下水。当时舰体尚未完全组装好，仪式结束后，它停靠在长江口附近的水域里，静静地等待进一步的建设。那时，船厂正忙着安装设备，暂未处理表面问题。没过多久，网络上传出了几张照片，显示舰体吃水线下出现了锈斑。这些锈迹非常显眼，颜色从橙黄到褐红不等，覆盖的面积也不小。虽然表面处理在当时并不急迫，但这些图片一经传播，迅速引发了广泛讨论。有网友开始质疑，这是否暴露了建造中的问题，例如钢材选择不当，或涂层质量不佳。一些军迷们在论坛上放大这些锈斑，甚至对焊缝附近的细节产生了担忧，认为这可能会影响航母的使用寿命。

　　随着锈迹事件逐渐平息，到了2026年，中国海军的三艘航母已经正常运转，锈迹问题早已成为过去。专家的观点也得到了广泛认可，生锈并不是航母的缺陷，而是建造过程中的常见现象。未来，中国的航母数量还会增多，材料和工艺的水平也将不断提升，类似的质疑也会越来越少。公众的眼光也逐渐趋于理性，不再因为一些锈迹就轻易 panic。中国的制造实力在实战中已经得到了充分证明，锈迹反而成了一个提醒，提醒我们海军正在稳步前进。福建舰从下水到服役，尽管锈迹问题闹腾了好几年，但它从未因此耽误大事。专家的解释让大家明白，这其实是海洋环境的影响，而非制造能力的短板。中国已经成功攻克了特种钢的轧制技术，屈服强度与美俄相媲美，防腐体系也已经成熟。与那些质疑声相比，更应该看到，福建舰的电磁技术无可挑剔，航母正在深蓝的海域中守卫着国家的安全。而那一层层的锈迹，像是老兵身上的伤返回搜狐，查看更多